传统批发市场为何还没垮掉?

2020-08-03 15:57 189
对蔬菜批发市场越深入的了解,越对这个市场充满了敬畏。每天一车车的菜在这里进进出出,里面的门道和背后学问值得深究。
 
批发市场是一个双边市场,这里汇集了各地前来卖货的各个品种,也汇集了各地各种需求的采购人员。建市场的人往往不经营档口,只是提供场地,提供市场秩序管理服务。表面上批发市场是市场建设方的,而实际上,市场属于卖方、买方、市场管理方三方协同的联合体,围绕买和卖形成了一个闭合的生态系统。卖货的人多了,品种齐全,价格也便宜下来,便吸引了更多的买家前来采购;采购人的多了,需求变旺则带动了更多的产地发货到市场。
 
批发市场在农产品从地头到餐桌的整个过程中承载了许多的功能,现在也有很多人将其称之为“中间环节”,新发展起来的B2B或电商平台都宣称要砍掉中间环节,把利润还给消费者的生产者,而实际上,他们才是“中间环节”或者说更想成为中间环节。
 
首先批发市场是由买方、卖方及批发场地共同组成不可分割的,缺少了一方就成不了"市",最近几年全国开张的批发市场有很多,但有些只是空场地,零星的几个档口开着,前去采购的人也特别少,冷冷清清。市场老板前期往往会通过贴钱补贴给前来卖货的档口,甚至还补贴前来采购的车辆,通过吸引买卖双方前来交易,前期烧钱来“做市“。一旦形成了交易量市场旺起来,补贴会停止,很多环节就会开始收费了。
 
所以我们所说的批发市场,不只是一个建有档口的场所,还包含了开档口卖货和买货的采购人员。这样的话,批发市场具备了几个功能:
 
1.产地产品的集中仓库
 
一个批发档口的经营,背后有着几十人甚至上百人的团队在支撑着这条供应链,保证每天都有稳定的货进入市场,1车菜,数个品种,在地头可能是10多亩地的产出,需要耗费几个月的时间,从种到收由10多个人在地头耕种、管理、采收,地头采收后需要中转、预冷、加工、包装、装车,又需要10多人完成,包装后进入市场需要1台车,至少1名司机,完成运输,进入市场后3-5名工人卸货;每日一车,每天10多亩地,一年四季持续供应,背后需要在全国数个产地组织几十号人每天不停的工作,才能完成。一个档口经营品种有限,越大的市场做的越专业,往往就几个品种。现蔬菜日常消费较多的也超过100个品种,一个市场品种也有多个档口供货,试问那些想要砍掉批发市场这个“中间环节”,全部自己来的公司,哪家有这个资源和组织能力,全天候天管理数万人的团队,在全国各地,24-36小时内,不出问题并有序的把产品组织到批发市场这个仓储中心来?
 
2.需求方的分拣配送中心
 
产地产品进入批发市场的这个集中仓库,一般只能呆1-2天,或干货类的时间更长一点,就要去到餐桌上,去往餐桌的渠道有二三级批发市场、农贸肉菜市场档、超市、社区店、饭堂、餐馆、酒店等等,1车菜,假设5个单品,共计30吨,每个蔬菜单品6吨的话,1个人1天能消耗2公斤蔬菜,不论单品不重复计,则1车菜需要1.5万人才能消耗,即使按照50%的损耗或浪费,仍需要7500人才能消耗完。这7500号人需要的菜每天或凌晨或白天或晚上,12个小时内分别完成可能涉及到全省范围内的配送,如果放大到100多个单品来自不同的档口,要去往不同区域的消费者餐桌,则要组织更大规模的“中转接力”才能实现,这就有了二三级批发市场、农贸肉菜市场档、超市、社区店、饭堂、餐馆、酒店等渠道的采购人员、三轮车、大货车等在批发市场各个角落穿梭,各自发挥各自的职责,一片繁忙的景象,十来个小时甚至几个小时内,将“仓库”的产品一扫而空,然后进入了配送接力环节。试问那些想要砍掉批发市场这个“中间环节”,从产地直接配送到客户甚至是个人家庭宅配客户手上的公司,如何在12小时内解决1车菜配送到7500个客户和1个客户100个单品从100个产地过来的问题?
 

 
3.产品分级、定价
 
批发市场的一个重要功能是对农产品进行分级并定价,进入批发市场的蔬菜的价格跟当日的供应量有关系,跟种植成本没有关系或关系不大,当日来货量大,价格下跌;来货量少,价格上涨,价格在市场买卖双方的你来我往过程中确定,产品的分级则一方面通过买方的需求形成,不同的渠道对产品要求不一样,在批发市场,各种渠道的采购人员在短时间内可以找到符合自己要求的产品,并形成交易,信息反馈到产地,产地按照市场需求的产品进行分级、包装。不同级别同种的产品,价格的参差不齐,跟同一市场不同档口的产品质量、分级排位有关系,按质定价,按供求关系变价,短时间形成价格,也会一瞬间价格涨跌波动。这种市场化的运作模式,试问那些想要砍掉批发市场这个“中间环节”,直接从产品到客户餐桌的公司,能否根据每一个客户的不同需求进行相应分级,并给出合理化的价格,在12小时内全部完成并进行配货呢?
 
所以说,批发市场不仅没有垮掉,反而越做越大,越做越往垄断的方向靠。或许,未来批发市场会是完全另外一种模式(奥科美公司可为农批市场提供智慧化升级改造方案,助力农批市场升级),但绝对不会是因为那些想砍掉“中间环节”的新兴农业公司或平台革掉了批发市场的命。
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